System rolek wolnobieżnych umożliwia przeprowadzenie kontroli hamulców w samochodach z napędem 4×4 bez potrzeby podnoszenia jednej osi pojazdu lub rozpinania napędu. System rolek RW-BHE-5CLE można stosować przy każdym stanowisku rolkowym, do badania samochodów nie przekraczających 3,5t.
W skład urządzenia wchodzą dwa zespoły wolnobieżne pod jedną oś pojazdu.
Dane techniczne
| Typ | MRW-BHE-5CLE |
| Maksymalny nacisk koła badanego pojazdu | 30 kN |
| Wymiary gabarytowe zespołu rolek wolnobieżnych L x B x H | 920 x 600 x 45 mm |
| Ilość rolek w zespole | 20 szt |
| Długość robocza rolek | 500 mm |
| Szerokość robocza rolek | 420 mm |
| Zakres średnic badanych kół | od 10” do 22” |
| Średnica pojedynczej rolki | 40 mm |
| Waga pejedynczego zespołu | ~16 kg |
Strona główna
Producent SKP
Pełne wyposażenie SKP
– Podstawowa SKP
– Okręgowa OSKP
– Przykłady realizacji
Budowa SKP
– dlaczego warto
– projekt
– wyposażenie
– doradztwo i nadzór
Serwis SKP
– naprawa
– legalizacja
– regeneracja
– części zamienne
Narzędzia
Kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone Fudim Polmo