Szarpaki
Urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdu, typ PS-3,5
Szarpak pneumatyczny, typ PS – 3.5 przeznaczony jest do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdów o dmc do 3,5t.
Umożliwia badanie zawieszenia pojazdów metodą organoleptyczną i wykrywania luzów w elementach zawieszenia i układzie kierowniczym unieruchomionych pojazdów, o nacisku do 20 kN na oś. Badanie realizowane jest przez jedną osobę – diagnostę poprzez przesuwanie płyt najazdów za pomocą lampy sterującej i obserwację elementów zawieszenia i układu kierowniczego.
Uniwersalne urządzenie do kontroli luzów w elementach zawieszenia i układu kierowniczego, typ USH 80
Uniwersalny szarpak hydrauliczny, typ USH-80 przeznaczony jest do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdów o dmc do i powyżej 3,5t.
Umożliwia badanie zawieszenia pojazdów metodą organoleptyczną i wykrywania luzów w elementach zawieszenia i układzie kierowniczym unieruchomionych pojazdów, o nacisku do 160 kN na oś. Badanie realizowane jest przez jedną osobę – diagnostę poprzez przesuwanie płyt najazdów za pomocą lampy sterującej i obserwację elementów zawieszenia i układu kierowniczego. Przeznaczony jest dla stacji kontroli pojazdów oraz warsztatów i stacji obsługi pojazdów dokonujących przeglądów sprawdzających stan zawieszenia i układu kierowniczego pojazdów.
Strona główna
Producent SKP
Pełne wyposażenie SKP
– Podstawowa SKP
– Okręgowa OSKP
– Przykłady realizacji
Budowa SKP
– dlaczego warto
– projekt
– wyposażenie
– doradztwo i nadzór
Serwis SKP
– naprawa
– legalizacja
– regeneracja
– części zamienne
Narzędzia
Kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone Fudim Polmo