komputerowy przyrząd do kontroli geometrii ustawienia kół samochodów posiadających obręcze w zakresie średnic od 12″ do 26″. Dzięki m.in. zastosowaniu komputera i kamer CCD uzyskiwane wyniki są bardzo precyzyjne i powtarzalne. Przyrząd ten nadaje się do kontroli i pomiarów geometrii kół samochodów osobowych oraz tzw. miniwanów, a także samochodów dostawczych (np. busów).
umożliwia dokonanie kontroli geometrii ustawienia kół w samochodach: osobowych i tzw. miniwanach, a także dostawczych, posiadających obręcze kół w zakresie średnic od 12″ do 20″. Jest to urządzenie laserowo-mechaniczne, za pomocą, którego kąty poziome (zbieżności kół, przesunięcie kół osi przedniej i odchylenie geometrycznej osi jazdy od osi symetrii) mierzone są na drodze optycznej z wykorzystaniem niskoenergetycznych laserów półprzewodnikowych, a kąty pionowe w sposób mechaniczny.
jest polsko-włoskim przyrządem do kontroli geometrii ustawienia kół. Urządzenie produkowane jest w kooperacji z renomowaną włoską firmą Corghi i służy do pomiarów samochodów posiadających obręcze w zakresie średnic 10″ ÷ 25″ (w zależności od stosowanych zacisków). Przyrząd ten wyposażony jest w dwie kamery IR oraz cztery pasywne ekrany pomiarowe, które w przeciwieństwie do tradycyjnych zespołów pomiarowych z kamerami CCD lub czujnikami rezystancyjnymi nie posiadają żadnych elektronicznych komponentów.
Bardzo wysoka dokładność i powtarzalność uzyskiwanych pomiarów, Funkcja regulacji parametrów na uniesionym pojeździe, Głowice pomiarowe wyposażone są w wyświetlacze umożliwiające bieżącą kontrolę wyników w sytuacji gdy, monitor nie jest widoczny z miejsca obsługiwanego koła, Przyciski funkcyjne umieszczone w głowicach pomiarowych umożliwiają obsługę urządzenia z miejsca pracy. Nowoczesne, szerokokątne kamery CCD o kacie widzenia 20 stopni.
Najwyższa dokładność pomiaru osiągnięta dzięki zastosowaniu kamer cyfrowych wysokiej rozdzielczości, Pasywne ekrany pomiarowe małych rozmiarów porównywalne z dłonią człowieka, Kompensacja bicia obręczy wykonywana poprzez przetoczenie o niewielki odcinek drogi pojazdu do przodu lub do tyłu, Możliwość pominięcia kompensacji po wykonaniu poprawnej kompensacji przy kolejnym pomiarze tego samego auta,
GTL Truck jest komputerowym przyrządem do kontroli geometrii ustawienia kół pojazdów dwu- i wieloosiowych: samochodów ciężarowych, autobusów, naczep i przyczep posiadających obręcze w zakresie średnic od 14”do 24”.
Truck Eco jest laserowym przyrządem do kontroli geometrii ustawienia kół pojazdów dwu- i wieloosiowych: samochodów ciężarowych, autobusów, naczep i przyczep posiadających obręcze w zakresie średnic od 14”do 24”
Strona główna
Producent SKP
Pełne wyposażenie SKP
– Podstawowa SKP
– Okręgowa OSKP
– Przykłady realizacji
Budowa SKP
– dlaczego warto
– projekt
– wyposażenie
– doradztwo i nadzór
Serwis SKP
– naprawa
– legalizacja
– regeneracja
– części zamienne
Narzędzia
Kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone Fudim Polmo